164 απαντήσεις στο θέμα

[lounik]

Κάνουμε ότι χρειαστεί για να έρθει η μπαταρία σε φυσιολογική θερμοκρασία πριν την φόρτιση.

Εάν μόλις την έχουμε ξεζουμίσαμε σε πολλά watt θα περιμένουμε να πέσει η θερμοκρασία της πριν την φόρτιση.

Το ίδιο και για της πολύ χαμηλές θερμοκρασίες.

 

Με τον τρόπο που ατμίζω πάντως δεν είναι κάτι του δίνω ιδιαίτερη σημασία.

[redortho]

Για τί θερμοκρασίες μιλάμε; Οι μπαταρίες ΔΕΝ καίνε, άντε να πάνε 45-50 σε κανονική λειτουργία (θερμοκρασία εσωτερικού αυτοκινήτου το καλοκαίρι). Στα τεστ εκφόρτισης γίνονται ακραίες δοκιμές αντοχής στα όρια των Α (συνεχή και παλμικά) με αποδεκτό όριο τους 85 αν θυμάμαι καλά βαθμούς. Αυτές όμως δεν είναι συνθήκες κανονικής λειτουργίας. Από την άλλη κανείς αξιοπρεπής φορτιστής δεν θα δεχτεί να ξεκινήσει φόρτιση αν δεν πέσει η θερμοκρασία σε αποδεκτά επίπεδα.

[Scorpion]

Ίσως να μην το διευκρίνισα

Δεν περιμένω την μπαταρία για να κρυώσει

Περιμένω για να ανεβάσει τα volt και να σταθεροποιηθούν

Αν ζεσταθεί ξέρω τι θα κάνω όπως οι περισσότεροι νομίζω

[redortho]

Και πάλι ισχύουν τα του φορτιστή. Εναλλακτικά βάζεις τον φορτιστή κάπου ψηλά, οπότε και τα βολτ έχουν ανέβει! (πλάκα κάνω, μη μου παρεξηγηθείς)

[lounik]

Δεν έχω πιάσει ποτέ μου μπαταρία με 50 οC έστω και από το εσωτερικό του αυτοκινήτου αλλά εάν είχα δεν θα την έβαζα κατευθείαν για φόρτιση.

 

Από ένα τυχαίο data sheet της hg2

Το εύρος θερμοκρασίας αποφόρτισης είναι μεγαλύτερο από το ενδεδειγμένο της φόρτισης

 

2.9 Operating Temperature     Charge 0 ~ 50℃

(Cell Surface Temperature)     Discharge -20 ~ 75℃

 

Please Login or Register to see this Hidden Content

 

[redortho]

Γιατί το παιδεύεις; Για θερμοκρασία αυτοκινήτου είπα αυτή που αισθάνεσαι όταν μπαίνεις μέσα ενώ το έχεις αφήσει στον ήλιο όχι ότι ξέχασες μέσα τις μπαταρίες. Μείνε σ’ αυτό που είπα περί αξιοπρεπούς φορτιστή. Τώρα αν αισθάνεσαι μεγαλύτερη ασφάλεια ή πιστεύεις ότι παρατείνεις τη ζωή της μπαταρίας κάνε το έτσι.

Επεξεργάσθηκε απο redortho, 15 Απρίλιος 2018 - 23:32.

[arxiloxos]

Όχι μόνο δεν περιμένω αλλά έχω δίπλα το πολυμπριζο με τον φορτιστή και συνήθως φορτίζω καπάκι καθώς βλέπω να εξαντλητε η μπαταρία.Τωρα κακό - καλό δεν ξέρω, έτσι με βολεύει

[mankar72]

Παραθέτω τις απαντήσεις που είχα λάβει από τους φίλους γνώστες στα θέματα μπαταριών στην αντίστοιχη ερώτηση:

 

"Οσο κι αν φανει τρελο και αστειο , αφηνω τις μπαταριες μετα απο χρηση ή μετα απο φορτιση καπου στα 15 λεπτα να ''ξεκουραστουν'' και εχω δει οτι ειναι καλο.
Μπορει να ειναι και ο λογος που αυτη τη στιγμη εχω μπαταριες που δουλευουν υποδειγματικα εδω και 4 χρονια.
Δεν ξερω αν κανω λαθος ή αν εχει βαση αυτο , αλλα αυτο ειδα , αυτο γραφω.
Γενικα ομως , οταν οι μπαταριες εχουν θερμοκρασια , δεν πρεπει να φορτίζονται ή να αποφορτιζονται.
Αμεσως μετα τη φορτιση ή την αποφορτιση , ακομα κι αν δεν εχουν θερμοκρασια , καλο ειναι να μεινουν λιγο σε απραγια .
Ετσι θα ηρεμει το στοιχειο και θα δεχτει την καθε αλλαγη πιο ομαλα."

 

"Θεωρητικά δεν υπάρχει πρόβλημα αν τις φορτίζουμε/αποφορτίζουμε χωρίς ξεκούραση.

Στην πράξη όμως όταν οι κατασκευαστές δίνουν τα διαγράμματα για τους κύκλους αποφορτίσεων πάντα υπάρχει ένα διάλειμμα 10-30 λεπτών ανάμεσα σε κάθε κύκλο. Επειδή αυτοί ίσως κάτι ξέρουν που δεν μας λένε, φροντίζω να κάνω το ίδιο όταν είναι εφικτό."

 

 

[Hraklis]

Καλα θα είναι να μας απαντησουν οι μπαταριολογοι ΠΧ @camber  @

Please Login or Register to see this Hidden Content

Επεξεργάσθηκε απο Hraklis, 16 Απρίλιος 2018 - 08:34.

[redortho]

Καλοί μου άνθρωποι! Ξέρεις από μπαταρία;

[Scorpion]

Διαβάζοντας παλαιότερο post του @

Please Login or Register to see this Hidden Content

έγραφε

 

Το νοημα σε ολο το ποστ ομως ειναι οτι μπορουμε να φορτισουμε ή να αποφορτισουμε αυτου του ειδους

τις μπαταριες με μεγαλες δυναμεις , αλλα η ηρεμια σε φορτιση και αποφορτιση ,

παντα θα ειναι υπερ των μπαταριων μας

 

Με βάση τα πιο πάνω εδώ κι ένα χρόνο μόλις τις βγάλω από το Mod και πρίν τη φόρτιση μένουν περίπου ½ της ώρας όχι για να πέσει η θερμοκρασία τους αλλά να ανέβουν τα Volt και να έρθουν σε μια κατάσταση ηρεμίας πρίν τη φόρτιση

Η φόρτιση τους θέλω δεν θέλω γίνεται αργά λόγω του φορτιστή που έχω

Και να γίνεται αργά δεν με αποσχολεί

Με βάση τα γραφόμενα του shadockan λοιπόν ζήτησα να μάθω και το τι κάνουν οι υπόλοιποι συνατμιστές σε αυτή την περίπτωση

(Πρίν την έναρξη της φόρτισης)

 

Κι αυτό διότι άσχετα αν εγώ προτίμησα την οδό @

Please Login or Register to see this Hidden Content

στην πορεία έχω ακούσει και άλλες γνώμες

Αντίθετες

Και από επαγγελματίες

[mankar72]

Καλα θα είναι να μας απαντησουν οι μπαταριολογοι ΠΧ @camber  @

Please Login or Register to see this Hidden Content

 

Γιώργο οι απαντήσεις που παρέθεσα είναι ακριβώς αυτών των δύο. Άλλωστε δεν γνωρίζω άλλους με αυτό τον "τίτλο"   και τους εμπιστεύομαι τα μάλα.   

[Hraklis]

    ΟΚ Μανο

Επεξεργάσθηκε απο Hraklis, 16 Απρίλιος 2018 - 12:27.

[makis66]

Θα συμφωνήσω με τους προλαλήσαντες ότι οι μπαταρίες εφόσον αποφορτιστούν και βγουν από το μοντάκι, πρέπει να μένουν σε κατάσταση ηρεμίας για λίγο, έτσι ώστε το στοιχείο τους να φθάνει σε "θερμοκρασία δωματίου" και μετά να τις βάζουμε για φόρτιση.

 

Αυτό κάνω και γω και οι μπαταρίες μου βλέπω ότι είναι σε άριστη κατάσταση για πάνω από 2 χρόνια.

 

Είναι κάτι που όσοι ασχολούνται με μπαταρίες το συστήνουν και δεν είναι κάτι δύσκολο.

[camber]

H παρακάτω εικόνα είναι από σεμινάριο powerpoint της Cadex. Όταν η Cadex προτείνει ξεκούραση μετά τη φόρτιση οι "μπαταριολόγοι" τύπου camber σωπαίνουν.





 

[ambient]

@

Please Login or Register to see this Hidden Content

Γιώργο το διάγραμμα που έβαλες μιλάει για ξεκούραση μετά τη φόρτιση.

Οι προηγούμενες αναφορές μιλούν για ξεκούραση πριν τη φόρτιση.

Τελικά τι ισχύει, πριν τη φόρτιση, μετά τη φόρτιση ή και τα δυο;

[redortho]

Και οι 10 μπαταρίες (SONY VTR5) που έχω από 8-20 μήνες φορτίζονται μόλις βγούνε από το mod (ή όταν γυρίσω σπίτι) και σίγουρα παραμένουν εκτός για 2-3 μέρες η καθεμία (μπαίνουν διαρκώς με την σειρά χρήσης) και επί του παρόντος δεν μου δείχνουν (εμφανή τουλάχιστον) σημεία κόπωσης. Με το κόστος που έχουν, αν δεν μου είναι εύκολο ή το ξεχνάω να τις αφήσω για λίγο, δεν έχω δει λόγο να αγχώνομαι περιμένοντας. Στην χείριστη περίπτωση αγοράς μιας SONY VTR5a των 12€, αν κρατήσει έναν χρόνο μου κοστίζει 1€ τον μήνα. Αυτό που δε μου άρεσε είναι η αναφορά στο trickle charge γιατί έχω την αίσθηση ότι κάποιοι τουλάχιστον φορτιστές το κάνουν μετά την πλήρη φόρτιση! Πείτε μου ότι κάνω λάθος!

[Billygrante]

Έχει μοντακια που δεν έχουν θέμα ακόμα και με διαφορετικές μπαταρίες φίλε silisav

[camber]

@

Please Login or Register to see this Hidden Content

Δημήτρη, οι μπαταρίες αποδίδουν ενέργεια με ηλεκτροχημικό τρόπο σαν τον άνθρωπο και όχι με αμιγώς ηλεκτρικό όπως ένας ηλεκτροκινητήρας.
Ένας άνθρωπος χρειάζεται κάποιο χρόνο να ηρεμήσει για να κοιμηθεί (discharge) και αντίστοιχα το πρωί θα χασμουρηθεί, θα τεντωθεί και σιγά-σιγά θα ξυπνήσει (charge).
Δεν έχω δει άνθρωπο να χορεύει και αμέσως μετά να κοιμάται ή να σηκώνεται το πρωί και να αρχίσει να τρέχει μαραθώνιο. Χρειάζεται κάποια κατάσταση ηρεμίας ενδιάμεσα.
 
Τα περισσότερα εσωτερικά βραχυκυκλώματα σε μπαταρίες συμβαίνουν κατά τη φόρτιση και όχι κατά την εκφόρτιση. Αυτό γιατί η μπαταρία στρεσάρεται τόσο ηλεκτρικά όσο και μηχανικά (διογκώνεται γιατί αυξάνει η εσωτερική της πίεση). Το πιο κρίσιμο σημείο είναι αυτό της πλήρης φόρτισης καθώς υπάρχει η μέγιστη πίεση εσωτερικά αλλά και η μέγιστη τάση.
 
Λέγοντας όλα τα παραπάνω θα παραθέσω το κείμενο του @

Please Login or Register to see this Hidden Content

που νομίζω είναι δικό μου (αλλά κι αν δεν είναι συμφωνώ απόλυτα)
 

"Θεωρητικά δεν υπάρχει πρόβλημα αν τις φορτίζουμε/αποφορτίζουμε χωρίς ξεκούραση.
Στην πράξη όμως όταν οι κατασκευαστές δίνουν τα διαγράμματα για τους κύκλους αποφορτίσεων πάντα υπάρχει ένα διάλειμμα 10-30 λεπτών ανάμεσα σε κάθε κύκλο. Επειδή αυτοί ίσως κάτι ξέρουν που δεν μας λένε, φροντίζω να κάνω το ίδιο όταν είναι εφικτό."

Πιστεύω πως το λιγότερο που πρέπει να μας απασχολεί είναι αν θα ξεκουραστεί ενδιάμεσα η μπαταρία.

Υπάρχουν πολλοί πιο σημαντικοί παράγοντες που πρέπει να προσέξουμε και καταπονούν τη μπαταρία επηρεάζοντας τη μακροζωία της αλλά και την ασφάλεια μας.

Μακροχρόνια παραμονή σε πλήρη φόρτιση, υπερβολική αποφόρτιση, μη ισορροπημένες μπαταρίες κλπ.

 

@

Please Login or Register to see this Hidden Content

Γιατρέ το trickle charge δεν συνίσταται στις Li-ion για τους λόγους που αναφέρω παραπάνω. Η υψηλή τάση τις στρεσάρει άρα δεν είναι φρόνιμο να τις κρατάμε μόνιμα στην τσίτα.

Επεξεργάσθηκε απο camber, 16 Απρίλιος 2018 - 16:10.

[Billygrante]

Άμα θέλεις να χεις το κεφάλι σου ήσυχο από μπαταρίες πάρε ένα τετραμπαταρο 300watt mod και δούλευε το στα 12watt 500 αποφορτίσεις δε δέκα χρόνια